Essa imagem (abaixo) mostra o motor de um Audi TT que rodou mais de 130.000 km sem fazer a troca de óleo. Prejuízo a vista. O que levou o motor a ficar desse jeito é o demasiado uso do mesmo fluido. Com o tempo de uso, o óleo perde suas principais propriedades e assim, a lubrificação. O que aconteceu na imagem, é que o óleo estava muito sujo e espesso e esse acúmulo de sujeira por sua vez travou o motor.
Que a troca de óleo feita regularmente é fundamental para a manutenção do seu carro você já sabe. Separamos algumas dicas importantes que podem te ajudar com alguns detalhes importantes para fazer a troca corretamente:
Quando devo trocar o óleo?
O ideal é sempre seguir as orientações do manual do proprietário. Se as manutenções estiverem em dia, basta seguir as orientações daquele adesivo em seu vidro com a quilometragem exata para a próxima troca.
O uso do carro pode influenciar na hora da troca?
Sempre. Desde de um carro que é bastante utilizado até um carro “de garagem” sofrem variações de qual o melhor momento para a troca. O recomendado é sempre verificar a viscosidade do óleo e manter as revisões em dia.
E o filtro?
Fique atento ao período de troca do filtro. Realizar a troca do lubrificante e manter o filtro antigo pode prejudicar o motor e contaminar o óleo novo com impurezas do óleo antigo.
Posso completar o óleo do carro?
Sim, o uso constante pode reduzir o nível de óleo. Você pode completá-lo desde que use um lubrificante com a mesma especificação do que está no motor.
Qual tipo de óleo utilizar?
São basicamente 3 opções: Óleo mineral, Sintético e Semissintético
Basta você verificar qual a recomendação no manual do proprietário do seu carro. É fundamental que você utilize o tipo correto de óleo.
Procure sempre especialistas para fazer a troca de óleo.
Conte com a Atual Vecchi Lubrificantes.
