O ar condicionado do seu carro não esta gelando? O problema pode estar no filtro de ar.

O ar condicioando serve para manter a cabine agradável em viagens longas com a família. E também ajuda a manter a visibilidade de para-brisas e janelas em momentos de alternância entre a temperatura externa e interna (frio, chuva…).

Além disso, é importante manter o equipamento em funcionamento e fazer a limpeza periódica do sistema de climatização. Isso evita a proliferação de fungos e bactérias, que causam cheiro ruim na cabine e podem disseminar doenças, e aumenta a vida útil do equipamento.

Se ligue e respire bem

Deixar de usar o ar-condicionado do carro pode causar problemas?

Sim. Como o ar-condicionado veicular, é um sistema complexo, com compressor, gás refrigerante e condensador, é sempre bom acioná-lo para evitar que falhe por falta de uso. O sistema pode se tornar inoperante se ficar parado, mesmo que por poucas semanas.

Qual a frequência e por quanto tempo deve-se ligar o ar-condicionado?

Para mantê-lo operante, a recomendação é ligar o ar-condicionado ao menos uma vez por semana — e no máximo a cada 15 dias –, por 5 minutos ininterruptos.

O ar-condicionado precisa estar desligado quando der a partida no carro?

Não. Na década de 1990 essa era uma prática comum e recomendável para não sobrecarregar o motor, mas as centrais eletrônicas dos modelos atuais se encarregam de fazer a embreagem eletromagnética do compressor entrar em ação no melhor momento.

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Preciso limpar as saídas de ar do painel?

É recomendável a limpeza das saídas de ar com pano úmido ou com um pincel macio. Isso elimina a poeira e, junto com ela, eventuais bactérias. Qualquer produto que não agrida o plástico das aletas de saída pode ser usado.

Fungos e bactérias são comuns nos sistemas de climatização?

Sim. As tubulações podem abrigar microrganismos que, em casos extremos, provocam distúrbios nas vias aéreas do motorista e ocupantes. Alguns modelos topos de linha já incluem tecnologia de micro/nano compósitos nessas tubulações, para combater as bactérias. Mas essa ainda é uma solução cara e pouco difundida.

Em caso de mau cheiro, ligar o aquecimento no máximo funciona?

Essa “técnica” consiste em ligar o aquecimento do carro na temperatura e velocidade máximas por, pelo menos, 10 minutos. A prática, inclusive, está prevista no manual do proprietário de muitos carros, mas o resultado pode variar de modelo para modelo. Vale o teste, de qualquer forma.

Usar “cheirinhos” (odorizadores) nas saídas de ar danificam o sistema?

Esses desodorizantes, de modo geral, não agridem os componentes do sistema. “Se o motorista gosta de ter um ambiente aromatizado pode usá-los sem restrições”, garante Satkunas.

As higienizações oferecidas por concessionárias e lojas são Necessárias?

Sim, Essa higienização visa combater os microrganismos que se instalam nas tubulações do sistema.

Se o cheiro ruim persistir, o que o proprietário do veículo deve fazer?

Neste caso é recomendável fazer a inspeção do filtro do ar-condicionado, e também do filtro de pólen, principalmente se o motorista fuma dentro do carro. Se as peças estiverem com aspecto escurecido é preciso fazer a troca, pois são filtros que não permitem limpeza com ar comprimido. O problema é que o ar circula por tubulações plásticas e essas também podem estar impregnadas de resíduos de fumaça. “O carro terá esse mau cheiro por muito tempo.